Hieronder treft u diverse bijzonder fiets tips

Fietsenwinkel Rotterdam
Fietsenwinkel Utrecht
Jongensfiets
Elektrische fietsen
Elektrische fiets
Transportfiets
Elektrische fiets
Elektrische fiets
Damesfietsen
Transportfiets

Tweedehands of toch een nieuwe fiets?

Er zijn verschillende redenen aan te geven waarom er op een gegeven moment een andere of überhaupt nieuwe fiets moet komen. We gaan er gemakshalve van uit, dat de gemiddelde Nederlander sowieso een fiets heeft of er eentje wil hebben. Je kunt in ons fietspopulaire landje er met enige zekerheid van uitgaan, dat de eerste fiets aangeschaft wordt op een zeer jonge leeftijd, 2-4 jaar. Elke volgende fiets is dan automatisch een vervanging. Dit heeft overigens wel weer een bijkomend voordeel. Indien een kind een fiets snel ontgroeit, heeft de fiets nog niet veel geleden en kan aangeboden worden op de tweedehandsmarkt.
Zeker in de opgroeiperiode, de kinder- en jeugdtijden, is dit een regelmatig terugkerend proces. Kinderen groeien en dus moet de fiets meegroeien, als dat zou kunnen. Helaas zullen de ouders daarvoor in de portemonnee moeten duiken en een andere fiets moeten kopen.
Hierbij komen we dan automatisch op de titel terug: gaan we voor een nieuwe fiets of vertrouwen we erop dat we een goede tweedehands fiets kunnen krijgen?
Met zijn bijna 20 miljoen fietsen, talloze fysieke fietsenhandelaren en een steeds groter aanbod aan fietswebshops als Fietsenplaats.nl zit je in ons kikkerlandje in ieder geval zeer goed als het om aanbod gaat.

Waar moet je zoal op letten bij de aanschaf van een tweedehands fiets?

Als je besloten hebt, meestal vanuit financiële redenen, om een tweedehands fiets te kopen, heb je daarvoor diverse mogelijkheden.
Via advertenties in kranten en prikborden worden fietsen aangeboden, maar via sites als marktplaats wordt het wel heel eenvoudig een tweedehands fiets te vinden. Er is nog een andere optie en die is verreweg te prefereren boven de eerdergenoemde, en dat is een er eentje te kopen bij een gecertificeerde fietsenboer, -zaak, -winkel, -handelaar.
Het belangrijkste verschil ligt ‘m in de afhandeling van mogelijke klachten. Dat begint al bij de keuring van de fiets en niet krijgen wat je voorgeschoteld hebt gekregen. Mocht je toch tot koop overgegaan zijn en er gaat iets kapot, dan zul je het toch zelf moeten oplossen. Via Marktplaats is daar verder nog te vraag of je wel te maken hebt met een bonafide persoon en niet met een oplichter.

Wat dat betreft zit je bij een gewone fietsenzaak dubbel goed: je weet waar je aan toe bent en hebt bij klachten een aanspreekpunt.

Als je een tweedehands fiets koopt, weet je dat het een gebruikt artikel is, dus zal er slijtage zijn. Daar liggen ook gelijk je controlepunten om te zien of het wel de moeite waard is. Onderdelen die je dan moet controleren zijn:

• De banden, die nog voldoende profiel moeten hebben. Vaak zijn ze, al is het maar voor de zekerheid, sowieso aan vernieuwing toe.
• De wielen: zit er geen slag in het wiel, is de spaakspanning goed?
• De lagers: geen speling en geen rare geluiden.
• Stuur en zadel: het liefst verstelbaar, zodat ze aan jouw persoon aangepast kunnen worden.
• De remmen: lopen ze niet aan, hoe is de slijtage, wat voor remmen zijn het?
• De ketting: een gesloten kettingkast is altijd te prefereren , omdat deze vrijwel onderhoudsvrij is. Bij het ontbreken daarvan controleer de spanning van de ketting.
• Het slot: het eigen fietsslot moet soepel open en dicht gaan, hoewel mensen meestal gelijk een tweede slot erbij kopen.
• De verlichting, die moet het doen natuurlijk.

De kans is redelijk groot dat je naast de aanschafprijs tevens wat zult moeten investeren in mogelijke reparaties en onderdelen. Je zult je daarbij moeten afvragen of het wel de moeite waard is of dat je misschien toch maar moet gaan winkelen voor een nieuwe fiets. Mochten financiën daarbij nog steeds die belangrijke rol spelen, dan kan het geen kwaad eens online te gaan zoeken naar een fietswebshop als Fietsenplaats.nl.

Wat mag je verwachten van een nieuwe fiets via Fietsenplaats.nl?

Mocht je je verbazen waarom we juist Fietsenplaats als voorbeeld nemen in deze vergelijking, dan heeft dat een goede reden. Het gaat in deze allemaal om het simpele feit dat je of niet genoeg hebt, of niet al te veel geld wilt uitgeven voor je volgende rijwiel. Tweedehands is een optie, een scherp geprijsde fietswebshop een andere.
Fietsenplaats.nl kan zijn of haar fietsen zo goedkoop aanbieden, omdat ze zich slechts concentreren op één merk, Spirit, en dat maakt het onderhandelen met de fabrikant een stuk gemakkelijker.

Het assortiment bij Fietsenplaats is bijzonder groot, dus hoef je maar naar één plek te gaan voor het uitzoeken van een nieuwe fiets. Je weet dat je nieuwe fiets niet gecontroleerd hoeft te worden op slijtage, hoogstens op misschien niet passende onderdelen als een zadel. In dat geval kun je gelijk bij de online site terecht, via telefoon, email, of live chat, om deze om te ruilen.

Ben je er desondanks nog niet zeker van of je bij deze fietswebshop een nieuwe fiets wilt kopen, ga dan eens op zoek naar Fietsenplaats ervaringen. Op de site vind je tal van reviews en beoordelingen, maar vooral de onafhankelijke ervaringen en vooral klachten zijn van groot belang. Een goede webwinkel, en Fietsenplaats.nl doet er alles aan dat te wezen, is vooral te herkennen aan de manier waarop het met problemen en klachten omgaat.
Bij willekeurig wat voor aankoop dan ook kan er altijd iets mis gaan of ben je van gedachten veranderd. De website dient dan duidelijk aan te geven wat in dergelijke situaties te doen en dat is bij Fietsenplaats zeker het geval. Er zijn, zoals eerder aangegeven, diverse contactmogelijkheden, opties tot annulering en retournering indien je ondanks alles toch niet tevreden bent met het product.

Mochten er fietsenplaats ervaringen zijn die niet zo positief zijn, dan kun je dergelijke klachten als referentie gebruiken om de fietswebshop te vertellen waar jij wilt dat het wel goed gaat. Dat helpt jou als klant, en Fietsenplaats in de aangeboden klantenservice. Beide partijen winnen hierbij.

Al deze keuzes heb je als je toch besluit, met het oog op de scherpe prijzen, bij een fietswebwinkel als Fietsenplaats een nieuwe fiets te kopen. Op deze manier vermijd je de onduidelijke en mogelijke met negatieve verrassingen gevulde wereld van een tweedehands fiets.

Fietsenwebshops, voor en tegens

Was het nog niet zo lang geleden dat je voor elk product dat je wilde kopen een winkel, een heuse winkel, moest bezoeken, dankzij het internet kun je dat tegenwoordig vanuit je luie stoel doen. En dat geldt letterlijk voor alles. Fietsenwebshops zijn daar een goed voorbeeld van, hoewel de fysieke fietsenwinkel nog lang niet uitgestorven is. Dankzij de innige band die de Nederlander met het fenomeen ‘fiets’ heeft, worden er jaarlijks nog altijd meer dan een miljoen fietsen verkocht. Bron: https://www.fietsplatform.nl/fietsrecreatiemonitor/cijfers#bronnen

Van elk product zal men zich nog steeds afvragen wat nu eigenlijk het beste is, tastbaar (bij gebrek aan een betere term, immers beiden zijn ‘echt’) of webwinkel. Misschien ligt het antwoord wel in de mate van persoonlijke binding met het aan te schaffen artikel. Hoe persoonlijker, hoe eerder men naar een fysieke winkel zal stappen.
Gezien het onderwerp van deze blog volgt dan automatisch de vraag: hoe persoonlijk is onze fiets?
Aangezien het een langdurig en kostbaar proces zou zijn een goede doorsnede van de Nederlandse bevolking te ondervragen, kunnen we toch een goede indruk krijgen over de antwoorden. Dit kan aan de hand van de ervaringen die ook op het internet geplaatst worden. Dat wil niet alleen zeggen de goede recensies, maar ook de neutrale en vooral de klachten. Juist op die laatste categorie zullen webshops, zoals City-Bikes, zich moeten richten om zich te verbeteren, meer fietsen te verkopen en beter te kunnen concurreren met fysieke fietsenwinkels.

Nog even dit…

Als fervent fietser (heb geen auto, niet eens een rijbewijs) ben ik voor heel veel in mijn leven afhankelijk geweest van een goede fiets. Hoewel in eerste instantie lichaamsgroei en later misschien slijtage redenen zijn om een nieuwe fiets aan te schaffen, is de hoofdreden voor mij diefstal geweest dat te doen. Er worden in Nederland tussen de 700.000 en 800.000 fietsen per jaar gestolen, waarbij rekening is gehouden met de slachtoffers die het niet eens bij de politie aangeven, en dat is in en in triest. Geen wonder dat naast de gewone fietsenwinkel ook de fietswebwinkel in populariteit groeit, want we kopen dan vrijwel onmiddellijk een andere, nieuw of tweedehands.
Voor mij en voor vele anderen is de fiets een persoonlijk item en daarom geven deze mensen vaak de voorkeur aan een fysieke winkel.

De voordelen van een fietswebwinkel

Laten we er maar niet omheen draaien, er is één heel duidelijke reden waarom men een fiets bij een fietswebwinkel aanschaft: de prijs.
Gemiddeld genomen heeft een webwinkel minder kosten, zegt men, hoewel de vraag rijst of dat wel zo is. Men hoeft geen fysieke winkel te onderhouden en geen verkooppersoneel te betalen. Ergens moet men toch een voorraad hebben en zorgen dat qua verzending alles op rolletjes verloopt. Toch lijkt een webwinkel gemiddeld genomen goedkoper te zijn.
Een volgend voordeel is het grote assortiment en de overzichtelijkheid ervan. Je kunt immers rustig door het aanbod bladeren en een goed beeld krijgen van de gehele fiets. Menig fysieke fietsenwinkel staat vaak zo volgepakt met allerlei mogelijke fietsen, dat je door de bomen het bos niet meer ziet.

Een element dat van zeer groot belang is voor willekeurig elke webwinkel is de snelheid van de levering, en dat geldt zeker voor de fietswebwinkel. We hebben immers al gezien dat een groot aantal nieuwe fietsen gekocht worden omdat de oude gejat is, en we willen dus zo snel mogelijk een noodzakelijke nieuwe. In combinatie met snelle levering is gratis aflevering een positief gegeven. In de recensies/ervaringen die City-Bikes heeft geplaatst op de eigen site zien we vooral de bovenstaande factoren naar voren komen bij de klanten van deze fietsenwebshop.

“Scherp geprijsd, groot assortiment, correct en snelle levering! En daar doen we het ook voor.”

De nadelen van een fietswebwinkel

Als een fietswebshop bepaalde dingen belooft en ze niet nakomt, dan heb je problemen. Je kunt immers niet zomaar naar de winkel gaan en vragen waarom het misgelopen is. Dat vergt telefoontjes, mail of, wat tegenover steeds populairder wordt, directe chat met iemand van de webwinkel. Hiermee wordt ook gelijk het grote manco aangegeven: hoe snel wordt het opgelost als er iets misgaat. Dat geldt overigens niet alleen bij de aankoop en levering, maar ook als er iets kapot is en gerepareerd dient te worden. Bij defecten moet je eerst nagaan of het wel onder de directe garantie staat en zo ja, dan moet je de hele fiets terugsturen en dat kost geld, iets wat niet altijd vergoed wordt.
Als je een fiets bij een fysieke winkel koopt, dan is die service direct. Je kunt bij de koop van een nieuwe fiets al een testrit maken en mogelijk meteen aanpassingen laten aanbrengen in bijvoorbeeld de hoogte van het zadel. In het geval van levering door een fietswebwinkel moet je dat allemaal zelf doen, tenzij er bij afgifte een monteur meekomt om de fiets te monteren.
Als er iets kapot gaat, dan wordt dat bij je fietsenzaak vaak snel en redelijk goedkoop geregeld, althans dat is niet alleen mijn ervaring, maar die van vele anderen.

Samengevat

Als je een nieuwe fiets wilt aanschaffen, kun je bij een fysieke winkel terecht, maar tegenwoordig ook steeds beter via fietswebshops als City-Bikes op het internet. Overigens dient wel vermeld te worden dat Het hier genoemde City-Bikes wel degelijk twee fysieke fietszaken heeft, in Rotterdam en Zaandam, maar dat is vooral handig voor de mensen die daar wonen.
Een fiets is een redelijk persoonlijk item, het kan immers zijn dat je dit stalen ros veel gebruikt en dan moet het perfect zijn. Dat geldt niet alleen voor de technische gegevens, maar ook hoe het rijwiel er uitziet. Hoe meer je een fiets gebruikt, hoe eerder je naar je fietsenboer om de hoek gaat. Het grootste voordeel daarvan is die persoonlijke benadering, maar vooral de snelle dienstverlening bij problemen.

Voor de af en toe fietsgebruiker of de recreatiefietser kan een webwinkel uitkomst bieden, omdat je dan vaak toch goedkoper uit bent. Indien een dergelijke fietswebshop de naam heeft snel te leveren en een goede klantenservice, dan is dat een goede optie voor de aankoop van een nieuwe fiets.

Het kan dan ook geen kwaad het internet niet alleen te gebruiken voor de webwinkel, maar ook voor de recensies erover. Dat geeft een goed idee met wie je in zee gaat.

Spirit Jongensfietsen aanbod

U heeft de keuze uit fietsen van 12 inch tot 26 inch, afhankelijk van de grootte van het kind. Hieronder vindt u alle informatie over ons assortiment die wij u aanbieden.

Overzicht van de Spirit Jongensfiets modellen:

Ons assortiment biedt een Spirit Alpha met diverse kleuren bestaande uit groen, oranje en rood. Deze jongensfiets heeft u in jongensfiets 20 inch, jongensfiets 24 inch, of een jongensfiets 26 inch. Prijs gaande van 199 tot 215 euro. De Spirit heeft ook een bagagedrager waarmee u eenvoudig spullen kan vervoeren gaande van een boekentas tot enkele boodschappen.

Een voorbeeld van een jongensfiets 26 inch

De Spirit Coolboy is meer geschikt voor de kleintjes en bestaat in de kleur blauw. De prijs bedraagt 105 – 125 euro. Maten zijn beschikbaar in 12-16-18 inch.

U kan ook opteren voor de Spirit Hot Cruise. Dit model bestaat uit de kleuren mat-groen, mat-blauw en mat-zwart en is beschikbaar in maten 12-16-20 inch. De prijs van dit model bedraagt 109 tot 169 euro. De Hotcruise is een klassieker model en oogt wat degelijker.

Spirit Alpha Groen jongensfiets 24 inch

Jongensfiets 20 inch

Er zijn 2 modellen beschikbaar met enkel maat jongensfiets 20 inch. Model Jaguar bestaat in de kleuren blauw, groen of zwart. Model Lion bestaat uit de kleuren geel, groen en zwart. De prijs bedraagt 195 euro. De Jaguar en Lion zijn op maat gemaakt voor de grotere kinderen en ogen daarom een stuk volwassener en cooler.

Verder is er ook nog de Spirit Ninjaboy in het groen, met maten 12 inch, jongensfiets 16 inch en 18 inch. De prijs bedraagt 105 tot 125 euro.

Een voorbeeld van een jongensfiets 24 inch

Spirit Hot Cruise Mat-Blauw jongensfiets 20 inch

Ten slotte hebben we nog Spirit Spiderboy in het rood, ook met maten 12-16-18 inch. De prijs bedraagt 105 tot 125 euro.

De ninjaboy en Spiderboy hebben een zeer stoer uiterlijk en zullen zeker in de smaak vallen bij jonge kinderen.

U heeft dus een ruim assortiment om te kiezen uit al deze verschillende modellen en kleuren. Voor meer informatie kan u terecht bij onze professionele adviseurs.

Gevonden wat u zocht in dit artikel? Zo niet, vertel het ons!

Meer informatie:
Bezoek onze website om meer te lezen over ons.

Spirit Fietsen

– www.spiritfietsen.nl

Spirit.. Niet alleen mooi, ook betrouwbaar.